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城际主干道建设取得新进展，旅游公路建设列入国家中部城区公路建设项目，城乡公交班线不断增开……记者从相关部门了解到：今年以来，宜春市围绕建立多种运输方式并存、顺畅便捷的现代城市综合运输体系这一核心，着力加快交通基础设施建设，培育壮大交通运输市场，以满足中心城区人口增长的需求。
在城际主干道建设方面，宜春至安福公路路基已基本贯通，中小桥梁和涵洞、路树绿化已全部完成，正在铺筑垫层和基层，预计今年第四季度可全面建成通车，彻底打通宜春对外交流的“南大门”。旅游公路建设快马加鞭，明月山风景名胜区古庙至唐家山公路垫层已基本完成，预计年内可建成通车；通过争取，明月山风景名胜区内五条共53.7公里长的旅游公路已列入了国家中部地区公路建设项目，32.9公里乡村公路列入了国家农村公路改造项目，可获得补助资金1972.9万元。
与此同时，宜春中心城区的城乡公共交通运输步入了新天地。5月1日，袁州区宜运城乡公交有限公司成立，并于当日开通了中心城区———西村———竹亭农村公交班线，开创了该市农民群众乘公交进城的先例。目前，该公司还开通了中心城区———三阳———洪塘———金瑞———辽市的公交班线。此举既方便了沿途群众进城，又降低了农民的经济负担，每天客流量与以前相比明显增长，促进了中心城区人气集聚。
此外，在铁路运输设施建设方面，宜春铁路货场扩容改建开始启动，拟在城区东面建设一个占地300亩、仓容能力200万吨的铁路货场。(黄俊伟记者黄永东)
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